Road Revolution 18

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Performance
catégorie

La performance est le résultat de l’énergie que vous transmettez à la route pour avancer et, c’est un élément fondamental d’une paire de roues DT Swiss Performance. C’est exactement ce dont vous avez besoin pour emmener vos coéquipiers dans les montées de cols ou, dans les derniers virages de la descente.

PRC 1400 SPLINE®

PRC 1400
SPLINE®

La gamme

Notre nouvelle gamme de roues Performance en carbone devient les roues ultimes pour les courses en ligne. Elles s’appuient sur une très longue expertise de la marque pour concevoir chaque composant d’une roue, tout en utilisant les meilleures technologies capables de le faire. Disponible en 65 mm et 35 mm de hauteur de jante ; les deux, en version freins sur jante ou freins à disque. Ces roues ne laissent plus aucun désir insatisfait. Leader du ratio poids-rigidité, elles deviennent votre meilleur allié pour faire la course – en compétition, avec vos amis ou contre vous-même dans les lacets d’un col.

PRC 1400 SPLINE® 65
PRC 1400 SPLINE® 65

Les PRC 1400 SPLINE® 65 ont été développées pour devenir la roue Performance passe-partout. Les tests en Wind tunnel, avec nos coureurs professionnels et, les heures innombrables de test en labo en ont fait une roue rapide et extrêmement fiable. Le moyeu à tirage droit SPLINE® est très fluide et, la jante est capable de recevoir des pneus plus larges et tubeless pour apporter une meilleure qualité de roulement et une touche supplémentaire de confort. Equipée avec des freins à disque et du système d’enclenchement Star Ratchet System®, cette roue apporte une meilleure qualité de freinage et un enclenchement plus rapide et précis lors des reprises de pédalage.

PRC 1400 SPLINE® 35
PRC 1400 SPLINE® 35

Vous ne savez pas ce qui vous attend lors de votre prochaine sortie ? Col de montagne, route vallonée ou de grandes portions plates ? Une route humide ou pire, un déluge ? Pas de souci, les PRC 1400 SPLINE® 35 vous accompagneront quoiqu’il arrive. Montage haut de gamme, des rayons plats à tirage droit, une fiabilité irréprochable et une roue libre extrêmement légère rendront vos sorties plus efficaces. Apportant un équilibre parfait entre confort, adhérence et légèreté grâce à des pneus de section plus large. La jante – elle aussi plus large – et, entièrement en carbone accélère autant que ses concurrentes mais, équipées de freins à disque, ces roues s’arrêteront en toute circonstance. Les PRC 1400 SPLINE® 35 sont prêtes, et vous ?

Développées avec les pros

Développées avec les pros

La gamme de roues PRC 1400 SPLINE® est le résultat des 5 dernières années de développement avec l’équipe professionnelle IAM Cycling. Les heures supplémentaires de test, les discussions avec les meilleurs athlètes du monde et leurs mécaniciens nous ont apporté des retours considérables qui ont été au cœur du développement de la gamme de roues PRC 1400 SPLINE®. Le nouvel assemblage des couches de carbone sur la surface de freinage apporte plus de précision et de sécurité pour les longues descentes de cols. Un tirage de rayon parfait apporte une rigidité exemplaire, notre technologie utilisée dans les moyeux vous accompagneront sur plusieurs milliers de kms tout en gardant un coefficient de frottement très bas et enfin, la qualité de montage exemplaire complète les qualités de ce tableau. Allez de l’avant et bénéficiez à votre tour du fruit de ce partenariat unique.

5 ans de développement avec les pros

4 ans de succès auprès des pros

En comparaison

Si l’on compare les PRC 1400 DICUT® 35 avec la première version des RC 38 SPLINE® de 2013, l’évolution est clairement visible. En travaillant constamment sur l’amélioration de chaque composant des roues et en faisant attention à tous les petits détails, nos ingénieurs ont réussi à créer une nouvelle paire de roues de référence sur le marché. Alors que nous avons gardé le poids des roues à l’identique, la largeur interne de la jante a été augmentée pour atteindre les 18 mm de l’ère moderne. Ce qui peut paraitre des ajustements minimes sur le moyeu trahissent en réalité une augmentation de 15 % de la rigidité de la roue arrière et l’amélioration du positionnement des couches de carbone sur la surface de freinage ont permis d’augmenter drastiquement de 20 % la résistance à la chaleur, faisant de la version avec freins sur jante, une roue extrêmement fiable dans les longues descentes de cols.

2013
RC 38 SPLINE®

  • +1% Poids des roues
  • +20% Largeur intérieure de jante
  • +15% Rigidité latérale
  • +20% Résistance à la chaleur

2018
PRC 1400 SPLINE®

Géométrie des rayons

Géométrie des rayons

La différence entre une bonne roue et une roue parfaite réside dans les petits détails. Lors du développement de la gamme de roues PRC 1400 SPLINE®, nos ingénieurs ont cherché chaque gain potentiel pour augmenter la performance générale de la roue. Un des éléments clés a été d’améliorer le ratio poids/rigidité, un des facteurs les plus importants d’une paire de roues taillée pour la course. Nous avons pu atteindre ce résultat en augmentant la distance entre les flasques et par suite, l’angle des rayons du côté de la cassette. Cela peut paraitre un gain marginal mais il s’agit d’une augmentation de 15 % de la rigidité dont 100 % améliore votre confiance sur la route.

Propriétés de la jante

Propriétés de la jante

En regardant de près les jantes PRC 1400 SPLINE® 35, il y a deux différences notables avec les RC 38 SPLINE® – la largeur interne est plus large de 3 mm et la hauteur de jante est plus basse de 3 mm. Ainsi combiné avec le nouveau moyeu et le tirage des rayons, nous augmentons la rigidité latérale de la roue. Invisible depuis l’extérieur, la nouvelle résine utilisée dans l’assemblage du carbone apporte une augmentation de 20 % de la résistance à la chaleur faisant de ces roues un partenaire de choix en termes de sécurité lorsque vous descendez une route de montagne. Enfin, grâce à un profil aérodynamique NACA, les PRC 1400 SPLINE® réduisent fortement la traînée aérodynamique pour pouvoir tout donner lorsque le moment est venu.

Technologie carbone

Technologie carbone

Regardons plus en détail la structure composite des jantes en carbone des PRC 1400 SPLINE®. Les trois objectifs du développement de la jante sont le poids, la rigidité et la résistance à la chaleur. La combinaison parfaite de ces trois composantes a été un challenge continu tout au long du processus de développement. En plaçant les fibres de carbone unidirectionnelles dans le sens des contraintes de la roue, nous avons appris que nous pouvions augmenter la rigidité sans utiliser plus de matière et donc prendre du poids. La nouvelle résine utilisée pour le collage des fibres – résultat d’un partenariat de longue date – augmente la dissipation de la chaleur de 20 % par rapport à l’ancienne résine. Il est temps maintenant de prendre ces roues en main et d’aller rouler avec vos coéquipiers dans vos montées favorites, de sprinter jusqu’au prochain panneau et de filer à vive allure dans les descentes de cols pour faire la différence.

Les roues

PRC 1400 SPLINE® 35
PRC 1400 SPLINE® 35
Spécifications techniques
PRC 1400 SPLINE® 35 DB
PRC 1400 SPLINE® 35 DB
Spécifications techniques
PRC 1400 SPLINE® 65
PRC 1400 SPLINE® 65
Spécifications techniques
PRC 1400 SPLINE® 65 DB
PRC 1400 SPLINE® 65 DB
Spécifications techniques

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